Washington sebaiknya mendukung strategi Atlantik Maroko

Pada 30 Oktober 2026, Rusia memveto rancangan resolusi Dewan Keamanan PBB yang disusun Amerika Serikat mengenai Sahara Barat, yang akan mempertahankan pasukan penjaga perdamaian Perserikatan Bangsa-Bangsa yang telah direformasi, sementara banyak negara menolak usulan tandingan Rusia. Akibatnya, misi PBB selama 35 tahun untuk Sahara Barat kini dihentikan secara bertahap. Perselisihan itu mengakhiri sisa-sisa Perang Dingin, tetapi sekaligus membuka jalan bagi pembangunan baru yang berpusat pada kedaulatan Maroko atas wilayah sengketa tersebut. Maroko tengah mengembangkan pesisir Atlantiknya menjadi jaringan pelabuhan, kawasan industri, infrastruktur energi, dan koridor perdagangan yang dapat menghubungkan Eropa, Maghreb, dan negara-negara Sahel yang terkurung daratan. Washington sebaiknya memandang jaringan ini sebagai infrastruktur strategis.

Dua hari sebelumnya, Raja Mohammed VI memimpin sesi kerja mengenai dua pelabuhan, Nador West Med dan Tanger Med. Rabat mengumumkan bahwa terminal peti kemas pertama Nador West Med akan segera dibuka dan pembangunan Tanger Med 3 akan dimulai. Setelah rencana perluasan rampung, Maroko menyatakan Tanger Med dapat menangani hingga 20 juta peti kemas. Lebih jauh ke selatan, Maroko tengah membangun Dakhla Atlantic di Sahara Barat, wilayah yang masih dicatat Perserikatan Bangsa-Bangsa sebagai Wilayah Tanpa Pemerintahan Sendiri. Ketika dibuka pada paruh akhir dekade ini, pelabuhan tersebut akan melayani industri berat dan perdagangan dengan negara-negara Sahel yang terkurung daratan.

Proyek-proyek ini bukan proyek komersial yang berdiri sendiri. Diluncurkan pada 2022, Atlantic African States Process yang digagas Maroko kini mencakup keamanan maritim, konektivitas, energi, dan ekonomi biru. Pada Juli 2026, Maroko menjadi ketua bersama pertemuan tingkat menteri ketujuh proses tersebut di Cotonou. Rabat juga menawarkan kepada Mali, Niger, Burkina Faso, dan Chad akses ke infrastruktur Atlantik untuk menghubungkan ekonomi Sahel yang terkurung daratan itu dengan pasar global.

Strategi tersebut bersinggungan dengan kepentingan Amerika Serikat. Pada 13 Juli, Angkatan Bersenjata Kerajaan Maroko dan Komando Afrika Amerika Serikat menandatangani nota kesepahaman untuk mendirikan Africa Multidomain Training and Experimentation Center di Tan-Tan pada 2030. Pada Agustus, pasukan Amerika dan Maroko menggunakan pusat tersebut, yang masih dalam tahap pengembangan, untuk demonstrasi tembak langsung kemampuan serangan presisi jarak jauh. Pada Oktober, Maroko menjadi tuan rumah perencanaan African Lion 2027, yang diperkirakan melibatkan lebih dari 45 negara.

Eropa juga semakin menarik Maroko ke dalam arsitektur keamanan kawasan selatannya. Pada Januari, Uni Eropa dan Maroko menegaskan kembali kemitraan strategis mereka serta membahas inisiatif Atlantic African States dan stabilitas di Sahel. Pada Oktober, perwakilan khusus NATO untuk kawasan tetangga selatan mengunjungi Rabat untuk membahas terorisme, keamanan maritim, dan Sahel. Spanyol memiliki kepentingan khusus: pelabuhan-pelabuhan Maroko terletak di seberang Selat Gibraltar dan di sepanjang jalur laut yang menghubungkan Afrika Atlantik dengan Eropa. Bagi Madrid, perluasan pelabuhan Maroko karena itu berimplikasi pada perdagangan, pengelolaan migrasi, keamanan energi, pengawasan maritim, dan akses ke Sahel.

Namun, Maroko tidak menutup pintu bagi para pesaing Washington. China telah membangun kehadiran komersial yang kian besar di sekitar Tangier, dan Kementerian Perdagangan China menyebut Mohammed VI Tangier Tech City, yang terletak dekat Tanger Med, sebagai proyek industri bilateral. Pada Januari 2026, Duta Besar China mengunjungi Tangier Tech dan Tanger Med sambil mendorong kerja sama rantai pasok yang lebih erat. Pada Maret, sebuah laporan pemerintah China menyebut Tangier Tech telah menjalin kesepakatan dengan 42 perusahaan, 34 di antaranya perusahaan China, dengan nilai rencana investasi sekitar 3,5 miliar dolar AS.

Hal itu tidak berarti China memperoleh akses militer. Kesepakatan-kesepakatan yang dapat diakses publik menunjukkan fokus pada investasi industri, manufaktur, dan perdagangan, serta tidak mengindikasikan pijakan angkatan laut China. Pada Oktober, Maroko menunjuk Maersk-APM, operator yang dipimpin Denmark, sebagai pemegang konsesi terminal peti kemas baru di Tanger Med 3. Sementara itu, Maroko terus memperluas interoperabilitas militernya dengan Amerika Serikat.

Rusia menghadirkan tantangan lain. Moskwa memperkuat hubungan militernya dengan Mali, Niger, dan Burkina Faso. Veto Rusia pada 30 Oktober mengenai Sahara Barat juga menunjukkan bahwa Moskwa mampu menantang Washington dalam isu yang menjadi inti kebijakan luar negeri Maroko. Karena itu, Maroko dapat menjadi jembatan yang kian berharga menuju Sahel, tempat pengaruh Barat telah memudar.

Pertanyaan strategisnya bukanlah apakah Maroko harus memilih satu kubu. Meskipun Rabat menyambut investasi China, Rabat menyandarkan kerja sama pertahanannya pada Amerika Serikat dan memelihara hubungan erat dengan Eropa. Washington sebaiknya tidak memaksakan eksklusivitas ekonomi; sebaliknya, Washington perlu memastikan bahwa ketergantungan komersial pada infrastruktur kritis tidak berubah menjadi sumber daya ungkit strategis.